Рельсы железнодорожные: продажа рельсов Р-65 со склада в Москве с доставкой на следующий день
- Принимаем оплату по безналу, наличными и банковскими картами
- Скидки и отсрочка платежа постоянным клиентам
- Выполним оцинковку, резку, гибку, правку, предпродажную подготовку и др.
Рельсы — стальные балки, которые крепят к шпалам и друг с другом. Они образуют колею, способную выдерживать давление колес подвижного состава, и проводят сигнальный или обратный силовой ток.
Узкоколейные рельсы Р18 и Р24 выпускают согласно ГОСТ 6368-82. Ширококолейные железнодорожные рельсы изготавливают по следующим стандартам:
- ГОСТ 7173-54 — Р43;
- ГОСТ 7174-75 — Р50;
- ГОСТ 8161-75 — Р65.
Их выплавляют из конвертерной, мартеновской или электротехнической стали.
Классификация
Железнодорожные рельсы классифицируют:
- по качеству:
- термически упрочненные высшего качества;
- термически упрочненные обычные;
- без термического упрочнения;
- по болтовым отверстиям:
- без отверстий;
- с отверстиями на концах;
- по виду заготовок:
- из непрерывно-литых заготовок;
- из слитков.
Цифры в названии обозначают вес погонного метра рельса, например, у Р-50 — 50 кг, а у Р-65 — 65 кг. Вес также определяет цену железнодорожных рельс.
Чтобы узнать цену за метр рельса ж/д, сообщите менеджерам свой заказ, и они рассчитают стоимость в течение минуты.
Применение
Узкоколейные рельсы покупают для прокладывания технологических линий предприятий, вагонеточных и подкрановых путей. Их расходуют в карьерах, шахтах и рудниках.
С помощью Р43 монтируют стрелочные переводы, бесстыковые и звеньевые железнодорожные магистрали. Они служат заменой КР-70.
Рельсы Р-50 и Р-65 покупают для укладки скоростных путей и путей с напряженностью движения 25–75 млн ткм/км в год.
